Пилотный проект локальной газификации будет реализован в Красноярске. Возможности и условия проекта обсудили на встрече представителей Еn + Group и министра промышленности, энергетики и ЖКХ Красноярского края Евгения Афанасьева. В En+ Group, основателем которой является промышленник Олег Дерипаска, подчеркнули, что готовы включиться в газификацию Красноярска с пилотными проектами локальной газификации при помощи сжиженного природного газа (СПГ). Первым микрорайоном, где готовы запустить "пилот", могут стать Солонцы - одна из наиболее загрязненных точек города. Поэтому перевод микрорайона по переходу на экологичное топливо позволит улучшить экологическую ситуацию не только в самом поселке, но и в Красноярске. Вячеслав Соломин, операционный директор Еn+ Group: "В будущем установленное в поселке газовое оборудование может быть использовано для центрального газоснабжения". Также En+ Group планирует организовать заправочную инфраструктуру на СПГ и перевести на газ автобусы общественного транспорта.

Обсуждалась на встрече и проблема Минусинска. По последним данным, в городе 12 тысяч частных домовладений, отапливающихся углем, из-за чего в зимний период город зачастую попадает в "антирейтинги" по экологической ситуации. При этом в Красноярске - только 15 тысяч таких домохозяйств. Евгений Афанасьев, министр промышленности, энергетики и ЖКХ Красноярского края: "Администрации района необходимо обсудить с жителями готовность к установке газового оборудования. Необходимые консультации и помощь в реализации проекта по газификации частного сектора готово оказать АО "Красноярскрайгаз". Министерство совместно с En+ продолжит реализацию данного пилотного проекта".

"Сибирское агентство новостей", 31.05.2021

Уже с 1 июня Красноярск станет первым в Сибири важным узлом "Аэрофлота". Пассажиры полетят прямыми рейсами на Boeing-ах авиаперевозчика по 5 направлениям: Краснодар, Симферополь, Благовещенск, Иркутск и Сочи. Министр транспорта Красноярского края Константин Димитров назвал это событие историческим в авиаотрасли регион. Константин Димитров: "Ждем, что открытие хаба позволит снизить и цену на авиабилеты из Красноярска. По прогнозам самого „Аэрофлота", дисконт может составить до 10%". На первом этапе запуска хаба ожидается следующая регулярность рейсов: Краснодар — 4 раза в неделю; Сочи — 6 раз в неделю; Симферополь — 4 раза в неделю; Благовещенск — 6 раз в неделю; Иркутск — ежедневно. Напомним, до этого момента "Аэрофлот" базировался только в московском Шереметьево. Аэропорт Красноярска станет вторым базовым для перевозчика. В Красноярске на постоянной основе будет базироваться часть флота авиакомпании, появятся новые рабочие места. О создании хаба в Красноярске "Аэрофлот" объявил еще в 2018 году. Соглашение об этом компания, Красноярский край и аэропорт Красноярска подписали в конце марта 2019 года. Но из-за пандемии и локдауна официальный запуск полетов перенесли на год.

newslab.ru, 31.05.2021

Previous Next

В настоящее время на территории Красноярского края продолжается проведение оперативно-профилактических мероприятий «Оружие». Целью проводимых мероприятий является пресечение на территории Красноярского края незаконного оборота оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ и взрывных устройств.

В ходе проведения мероприятий граждане, добровольно выдавшие оружие и боеприпасы, не только освобождаются от уголовной и административной ответственности за их незаконное хранение, но и получают вознаграждение. При выплате денежного вознаграждения за добровольную сдачу незаконно хранящегося оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ применяются следующие тарифы за единицу:

Следует отметить, что за истекший период 2021 года гражданами, проживающими на территории г. Канска и Канского района уже сдано на возмездной основе 6 единиц не зарегистрированного оружия на общую сумму более 40 тысяч рублей.

Оружие следует сдавать в территориальные подразделения лицензионно- разрешительной работы Управления Росгвардии по краю либо в отделы внутренних дел по месту жительства.

Выплаты денежных средств гражданам производятся агентством по обеспечению деятельности мировых судей Красноярского края в установленных размерах путем перечисления денежных средств на указанный гражданином в заявлении счет, открытый в Российской кредитной организации.

ВНИМАНИЕ: При обнаружении гранат, снарядов, мин, авиабомб и других взрывчатых предметов и материалов мер по их обезвреживанию и доставке в ОВД не принимать, а незамедлительно сообщить в ближайшую дежурную часть отдела полиции.

По всем возникшим вопросам при сдаче незаконно хранящегося оружия вы можете обратиться по телефону ОЛРР г. Канска Управления Росгвардии по Красноярскому краю 8-391-61-3-00-70, либо в дежурную часть МО МВД РФ «Канский»- 02.

Начальник ОЛРР г. Канска Управления Росгвардии по Красноярскому краю майор полиции Е.В. Зайцев

В Красноярске самый популярный сорт бензина вырос на 25 коп. Цена на заправках приближается к 50 руб. за литр. И прогнозы пока не в пользу водителей. На биржах топливо подорожало с начала года более чем на 20%. И этот рост розница только начинает переваривать. Эксперты не исключают дефицита бензина этим летом, правительство даже подготовило документ, который запрещает вывозить ГСМ зарубеж. Красноярские водители даже в подорожании топлива видят положительные моменты. Нет дефицита и то хорошо. Тем более по темпам роста цен на топливо Красноярск, по данным Росстата, на первом месте в стране. Есть чем гордиться. На заправках "25 часов" 92-й вырос в цене на 25 коп., 95-й - на 35 коп. И цена в 50 руб. за литр недостижимой уже не кажется. Автолюбители хоть и недовольны, но не заправляться нельзя. Подорожал бензин и на заправках КНП. Этой сетью владеет правительство края и в прежние годы власти старались придерживать цены с ее помощью. Но теперь "Красноярскнефтепродукт" новую стоимость назначает одним из первых. ...

Депутат Красноярского горсовета Константин Сенченко: "Цены будут расти, если ничего не менять. Так же происходит с маслом, мукой и сахаром. К сожалению, сегодня подход такой - мы все вывозим, мы ничего не закрываем, мы даем возможность крупным корпорациям богатеть. Где-то, может быть, у кого-то в офшорах счета растут, а неселение при этом беднеет и не может оплачивать все более дорогие продукты питания и бензин". Правительство пытается регулировать стоимость бензина. Власти доплачивают нефтяникам, чтобы те не поднимали цены выше 5% год. Но соблазн продать побольше зарубеж слишком велик. Правительство, по данным СМИ, уже подготовило документ, ограничивающий вывоз топлива из страны. Пока его не приняли. Топливные монополисты в рознице порой продают бензин себе в убыток. Пока на рынке назревают проблемы и цены идут вверх, "Роснефть" за I кв. 2021г. отчиталась о росте выручки и других ключевых показателей. Вопреки всем сложностям, вызванным пандемией COVID-19, "Роснефть" в I кв. продемонстрировала сильные финансовые результаты: компания получила чистую прибыль в размере 149 млрд руб., финансовый долг снизился на 2,9 млрд долл., а свободный денежный поток приблизился к среднему за квартал значению докризисного 2019 г. Официальный прогноз роста цен на бензин в 2021 г. - 3,7% - не выше инфляции. Уже сейчас ясно, что уложиться в указанный предел не получится.

Комплексный проект развития обсудили что называется на месте, Министр экономики и регионального развития Е.Васильев посетил предприятие заготовки и переработки древесины в Каратузском районе. После побывал в семейной пекарне. Стараются обеспечить весь район продукцией собственного производства. Местные власти уверены хоть и успехи пока невелики, точки роста уже на лицо. К.Тюнин, глава Каратузского района: "С предпринимателями мы находим точки соприкосновения, общий язык и на каких-то паритетных началах договариваемся и о благоустройстве. Это в том числе и образцы, такие островки благоустройства на территории Каратузского района, здесь они нам здорово помогают, помимо того, что на своих территориях они и активно участвуют в жизни района в целом". В ходе рабочей поездки Е.Васильева состоялось заседание ассоциации глав местного самоуправления в посёлке Курагино, где обсудили новую госпрограмму "Комплексное развитие территорий Красноярского края". Задача проекта — развитие отдалённых уголков юга края, с их особенностями и местными жемчужинами.

Е.Васильев, министр экономики и регионального развития Красноярского края: "Южная территория стала приоритетной, пионерской с точки зрения развития самозанятости. Здесь возводятся и пункты закупа дикорастущей продукции, здесь апробируются новые меры поддержки кооперативов, здесь личные подсобные хозяйств и малые фермерские хозяйства получают наибольшую поддержку и соответственно развиваются". По мнению министра экономики и регионального развития, гармония между уровнем производства и качеством жизни — это и есть комплексный подход к развитию территорий. Даже в глубинке нужен детский сад, спортивная площадка, Дом Культуры и нормальные дороги, по которым приятно возвращаться с работы домой.

В Правительстве Красноярского края собираются дополнительно выделить более 221,9 млн рублей на экологические мероприятия в рамках программы "Охрана окружающей среды, воспроизводство природных ресурсов". Необходимые для этого изменения в саму программу уже внесены и дело осталось за депутатами Законодательного собрания, которые должны сказать свое слово о распределении средств. Деньги направят на субсидии муниципальным образованиям для организации контейнерных площадок и приобретение контейнерного оборудования в сумме 75 млн рублей. Ранее на эти цели было выделено еще 225 млн рублей. Чтобы получить средства поддержки, 56 муниципальных образований региона подавали в профильное министерство в общей сложности 78 заявок. Вместе с тем, из дополнительных средств 14 млн рублей пойдут на разработку проектно-сметной документации на ликвидацию лигнинохранилища в Канском районе. В прошлом году из резервного фонда Правительства региона уже выделялись средства на восстановление защитного саркофага лигнинохранилища, чтобы пресечь возгорание биохимических отходов. Однако полностью решить проблему может лишь полная ликвидация хранилища.

Губернатор края Александр Усс на заседании Правительства: "Мы все заинтересованы в том, чтобы снижать экологическую нагрузку на наш край. Серьезные подвижки в этом направлении требуют комплексного подхода, и здесь нет второстепенных вопросов - необходимо уделять внимание как экологии крупных городов, так и сельских территорий". Известно, что часть дополнительного финансирования пойдет на составление проектно-сметных документов строительства полигонов ТКО в Шарыпово, Ермаковском и Курагино. Помимо этого, средства планируется направить на гидротехнические сооружения в территориях края и создание филиала краевого центра мониторинга качества окружающей среды в Норильске. В Назарово в настоящее время идет сбор предложений в Комплексный план по улучшению экологической ситуации. Последний оргкомитете прошел в городе при участии первого заместителя председателя законодательного собрания Красноярского края Сергея Попова, который в том числе курирует этот вопрос. В начале июня в Назарово ждут приезд министра экологии края Павла Борзых, которому и будут представлены предложения в виде документа.

С начала весны Красноярский край, и соседняя Хакасия страдают от паводков. Снега тают, традиционные весенние осадки не щадят местных жителей, а все в комплексе заставляет реки выходить из берегов. В общей сложности под водой оказались более сотни приусадебных участков и немногим меньше домов. Безусловно, могло быть и хуже, но жители Красноярского края и Хакасии еще долго будут восстанавливать свои участки и с ужасом вспоминать пережитые дни. Где-то властям приходится эвакуировать жителей, чтобы обезопасить их от разгулявшейся стихии, а в Ермаковском района края сотрудникам МЧС и вовсе пришлось разрушить часть дороги, чтобы минимизировать ущерб от паводков. В Каратузском районе природа разобралась с дорогой без помощи человека. 23 мая на трассе от Каратузского до Нижнего Кужебара поток воды просто напросто снес "кусок" дорожного полотна.

Разбушевавшаяся река Амыл не оставила дороге ни шанса. Выглядело это очень эффектно. Только чудом никто не пострадал. А вот последствия оказались не самыми радужными. Для сельчан эта дорога была одним из немногих путей, связывающих с миром, а после затопления, на месте дороги остались лишь руины, словно после войны - огромные лужи, разбросанные части асфальта. Власти не оставили людей в беде. Дорогу оперативно начали приводить в порядок. Рабочие прибыли на место происшествия уже на следующий день. Было принято решение засыпать пострадавший участок. Хотя, естественно, что быстро восстановить смытый асфальт не получится. Но сельчане рады и этому. Сейчас по трассе вновь можно ездить. Уровень воды спал, и опасность нового подтопления уже не стоит настолько остро. Однако, сроки полного восстановления трассы неизвестны. Сейчас специалисты подсчитывают сумму ущерба.

Начался праймериз "Единой России". Предварительное голосование продлится до 30 мая. Задача праймериз, как говорят в партии власти, отобрать лучших кандидатов для участия в выборах. Единороссы подчеркивают, что это открытая, демократичная процедура. Однако в редакцию "ТВК Красноярск" не перестают поступать жалобы от бюджетников. Люди рассказывают, что целые организации буквально заставляют голосовать на праймериз за конкретных кандидатов. Спустя день после старта праймериз сообщения о принуждении голосовать исчисляются десятками. Бюджетников из совершенно разных организаций убедительно просят голосовать, а иногда даже рекомендуют за кого именно нужно отдать голос. Порой дело доходит до угроз увольнением или лишением премий. Власти Богучанского района пошли еще дальше. В распоряжении нашей редакции оказался скриншот сообщения из WhatsApp. В нем список с фамилиями кандидатов, за которых нужно голосовать - Н.Каптелинина, А.Протопопов, А.Додатко, А.Веллер, В.Векшин. А отправителем сообщения значится глава Богучанского района В.Саар. Внизу сообщения приписка: "Жду от вас серьезных результатов".

Помимо рассылки с принуждениями проголосовать прибегают и к открытой пропаганде. На страницах местной газеты "Ангарский рабочий" выходит статья с названием "Кому стоять у руля власти?" А снизу, после этой статьи, напечатан точно такой же бюллетень с теми же самыми фамилиями кандидатов. О давлении на избирателей рассказывает и действующий депутат краевого парламента А.Симановский. Однако его возмущает и тот факт, что его фамилии в этом перечне не оказалось, несмотря на его 15-летний депутатский стаж. А.Симановский: "Вчера глава Богучанского района со ссылкой на фотографию разослал всем бюджетникам, главам администраций, в управления администрации и всем предприятиям на территории Богучанского района такую даже не просьбу, а требование - голосовать за этих 5 человек. И приложил фотографию с президиума совещания, которое состоялось 20-го мая, с требованием, чтобы не было никакой самодеятельности, голосовать только за этих людей, которые указаны в галочках. Я считаю, что это элементарное давление для того, чтобы голосовать за тех, кто выгоден, наверное, краю. Меня в списке нет, хотя я уже 15 лет депутат от этого округа".

Корр.: "Красноярское метро построят, но сделают его более дешевым. Стоимость возведения первой очереди городской внеуличной железной дороги необходимо откорректировать. О том, что она завышена, заявил вице-премьер России Марат Хуснуллин. Подготовка и строительство красноярского метрополитена начались в далёком 1995 году. Проект подземки то сворачивали, то возобновляли за огромные деньги — они шли из федерации и края. Эскизы будущих станций готовили опытные проектировщики, свои идеи предлагали архитекторы. Из-за проблем с финансированием окончательно строительство было законсервировано в 2013 году. Шесть лет назад красноярцы даже сняли шуточный ролик про юбилей подземки. В 2019 году, когда не построенному метро исполнилось 25 лет, его проект снова вышел из комы. Тогда Красноярский край получил 1 миллиард рублей на корректировку схемы метрополитена. Мэрия зарезервировала землю под будущее строительство и запланировала выкуп 11 участков. А в начале 2021 появилась информация, что возобновление строительства может начаться уже в конце текущего года. Ранее губернатор сообщал, что стоимость строительства метро составит 65-70 млрд рублей. В апреле Александр Усс попросил правительство выделить из штрафа Норникеля за розлив дизтоплива Красноярску на метрополитен уже 114 млрд. А 19 мая вице-премьер России Марат Хуснуллин заявил, что стоимость строительства первой очереди городской внеуличной железной дороги в Красноярске необходимо откорректировать, так как она завышена. Такое же заявление сделал Хуснуллин и по Челябинску. Где губернатор Текслер быстро презентовал схему метротрама. Удобнее и дешевле, чем метро.

- Красноярский губернатор Усс не презентует ничего, слова Хуснуллина не комментирует. А надо бы, ведь в заочном споре чиновников победа явно останется за федералом. Тем временем, телеграм-канал "Здравый смысл" проанализировав итоги работы метро в пяти российских городах-миллионерах, пришёл к выводу, что пассажиропоток Красноярского метро составит лишь порядка 10 млн чел в год. Правда, директор "Управления по строительству Красноярского метрополитена" Игорь Иванов считает, что уже в первый год эксплуатации метро перевезёт более 50 миллионов человек. Стоит отметить, что первая линия метро проектировалась в начале 90-х, город за 30 лет стал развиваться совершенно непредсказуемо: новые жилые массивы - Покровка, Пашенный, Тихие Зори транспортного облегчения от ввода в эксплуатацию метро не получат точно. Так решит ли метрополитен транспортные проблемы города? Изменится ли экологическая обстановка? Что это: необходимость или финансовая авантюра? Ведь ни для кого не секрет, что такие многомиллиардные проекты не обходятся, грубо говоря, без распилов бюджетных денег и откатов. При этом ежегодно городской бюджет будет выделять порядка 0,5 млрд руб. на содержание, возможно, убыточного метрополитена. Так стоит ли тратить деньги? Об этом мы спросили у красноярцев. Будет в Красноярске метро или нет - пока точно никто не знает. Возможно, вместо него решат построить над землёй так называемое "лёгкое метро" с адекватной современным реалиям маршрутизацией. А может быть власти решат довести до конца то, что начали в далеком 95 году".