ПЛАНЫ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ В КРАСНОЯРСКОМ КРАЕ РАССМОТРЕЛИ ДЕПУТАТЫ НА КОМИТЕТЕ ПО ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКЕ, ТРАНСПОРТУ И СВЯЗИ ЗАКСОБРАНИЯ КРАЯ

Государственная программа по развитию транспортной системы в краевом бюджете входит в пятерку самых финансовоёмких. В 2020—2022 годах на это направление потратят более 58 млрд рублей, в том числе в следующем году — 19,6 млрд рублей. Сюда заложены как текущие расходы на ремонт и содержание дорог, зимников, мостов, так и средства на пополнение парка авиации, речных судов. Министр транспорта К. Димитров перечислил объекты транспортной инфраструктуры, которые должны появиться в крае в ближайшие три года. Так, предстоит реконструкция автодороги Хаерино — Красный Курыш в Канском районе, нескольких автодорог вокруг Красноярска, строительство моста в районе поселка Высокогорский в Енисейском районе. Также планируют приобрести два теплохода, которые будут совершать регулярные рейсы по Енисею, и три новых самолета ATR-72 для перевозок пассажиров внутри края. Председатель комитета В. Демидов: "По дорогам сложилась интересная ситуация. Мы говорим о недофинансировании этого направления в крае. В то же время сейчас составлен рейтинг по Федерации, и наш регион находится там чуть ли не в пятерке лучших. Но мы особо не расслабляемся. Мы впервые вернулись к выполнению нормативов по содержанию дорог в этом году, когда достигли 40 процентов. Наша задача, чтобы в 2020 году было достигнуто 50% от норматива. Для этого нужно заложить еще миллиард рублей, и мы ищем варианты, как это сделать. Что касается приобретения нового транспорта, то здесь не просто хаотичное движение, а идеология реновации парка судов. У летающих в крае АН-24, АН-26 большой износ, поэтому мы начинаем масштабную реновацию. На лизинг трех воздушных судов заложили около 1 млрд рублей. Это приблизит нас к решению задачи, чтобы жители края летали на север на хороших самолетах, а также решит вопрос доставки туда грузов, почты, медикаментов. Плюс мы должны построить два корабля взамен теплоходов "Чкалов" и "Матросов". Но еще хочется отметить важный момент. Автобусы, которые перевозят людей на внутримуниципальных маршрутах, принадлежат нашему автотранспортному предприятию и требуют замены. Необходимо подготовить программу и в течение 3-5 лет заменить все старые автобусы, чтобы не было рисков при перевозке людей. У нас есть 24 категории жителей края. Это пенсионеры, инвалиды, дети из многодетных семей и другие категории. Ежегодно мы закладываем около 2 млрд рублей на всевозможные льготы на автомобильный и железнодорожный транспорт, и всё это остаётся".