С каждым днем тревог вокруг этого сооружения все больше. Инженер-мостостроитель с 30-летним стажем поделился своим мнением о строительстве моста через реку Кан в районе южного обхода города. С приходом весны данное сооружение приковывает к себе всё больше внимания, в связи с возможным паводком. Напомним, именно это строительство было названо одной из причин прошлогоднего подтопления. Что будет в этом году ещё пока не ясно, но угроза очевидно имеется. И, как считает наш собеседник, даже при благоприятных поводковых условиях людям и спасателям нужно находиться в полной готовности. По мнению А.Мишнева инженера-мостовика, есть большая вероятность того, что в ПСД на данное сооружение не до конца учли водную ситуацию, что и приводит теперь к проблемам. А вот непосредственно строителей, как считает мужчина, винить не за что. Видно, что в преддверии паводка строители выполнили пропилы в ранее намороженной ими ледяной переправе, но облегчит ситуацию это лишь от части. Чтобы не допустить возможных проблем следует убирать земляные насыпи, которые и являются сейчас основным препятствием для течения. В то, что к обострению паводковой ситуации, строители успеют убрать насыпи, верится с трудом. Одна русловая опора пока лишь в стадии возведения, проложен технологический мост для техники. А вот вариант того, что строителям самим из-за повышения уровня воды придётся останавливать работы, как раз таки более реален. И здесь уже возникает вопрос успеют ли завершить Южный обход, как и было обещано к концу 2020 года. В обоих случаях, пока, лишь остаётся надеяться на лучшее, ведь по нашим данным какие то дополнительные меры на этом участке предпринимать не планируют.
- Просмотров: 1430