В Енисейском районе завершается строительство зимников. Сегодня весь транзитный транспорт проходит прямо через центральные улицы Енисейска, в том числе массивные лесовозы. Это большая проблема и для автомобилистов, и для пешеходов. Ведь не везде в старинном городе есть тротуары. Ю.Никитина, жительница Енисейска: "У нас же дети ходят, скользко сейчас. Не дай бог подскользнётся и всё, легковую-то машину боишься. Тем более они разрушают дороги же". Хотя бы на короткий срок решить эту проблему помогает зимняя объездная дорога, именно там пойдёт основное число лесовозов. Но запустить по ней движение пока нет возможности: сдерживает открытие зимника участок торфяного болота. Оно очень плохо промерзает. Дорогу регулярно очищают от так называемого "пухляка" — это рыхлый снег, который служит настоящим одеялом для почвы. Всего в Енисейском районе около тысячи километров зимних дорог, но основной — это нижний зимник вдоль реки Енисей. Он соединяет практически все населённые пункты, именно по нему завозят топливо для дизельных электростанций, продукты и другие товары. Бизнесмен А.Ерёмин: "От дороги мы напрямую зависим. Нет дороги — нет работы и бизнеса". Раньше открытие зимних дорог сильно сдерживали таежные реки из-за регулярного перепада воды. В этом году такой проблемы нет. О.Анашкин, директор Енисейского филиала ГПКК "Лесосибирск-Автодор": "Мы построили мост Пучеглазиха — это была последняя водная преграда на пути Енисейск-Назимово. Сейчас мы уже не привязаны к уровню воды в Енисее и ледовым переправам. Поэтому все мосты построены, и сейчас зависит всё от промораживания земли". По прогнозам синоптиков, в ближайшие дни столбики термометров в Енисейском районе замрут на отметке -25 градусов. А значит, формирование зимних дорог будет полностью завершено.
"Вести-Красноярск"